需要帮助?

如需支持或有关本网站的问题,请通过以下方式联系我们:

support@ourchapter.org

支持 DynonGraph

如果您觉得 DynonGraph 有用,请考虑通过 PayPal 向 Don White 捐赠:

使用本网站无需捐款。

如何从 SkyView HDX 导出 USER_LOG_DATA

  1. 将 USB 闪存盘插入 HDX 显示器的任意 USB 端口。为获得最佳兼容性,请使用 FAT32 格式的闪存盘。
  2. 打开系统菜单:按 MENU,再按一次 MENU,然后选择 SYSTEM SETUP。
  3. 依次进入 SYSTEM SETUP → SYSTEM MAINTENANCE。
  4. 在 System Maintenance 菜单中,选择 EXPORT USER DATA。
  5. 选择 USER LOG DATA(根据软件版本不同,可能显示为“User Logs”“User Log Data”或“User Data Logs”)。
  6. 确认导出。HDX 会将 USER_LOG_DATA 文件写入 USB 闪存盘,完成后会显示确认信息。
  7. 安全取出 USB 闪存盘,然后返回此页面,点击“上传 CSV”以上传导出的文件。

搜索机尾号

了解您的航空发动机。记录每一次飞行。

为 Dynon、AFS 和 MGL 飞行员提供免费飞行分析、AI 发动机报告与飞行日志。

请选择一个机尾号以查看其飞行数据。



DynonGraph.com 是一款免费的基于浏览器的工具,专为装有 Dynon 航电设备的实验机、自制飞机和经认证飞机的拥有者及制造者而设计。只需上传您的 Dynon USER_LOG_DATA CSV 导出文件,即可立即查看整个飞行的可视化数据:转速、气缸头与排气温度、机油温度与压力、进气压力、电气系统性能、空速、高度、垂直速度、燃油流量,以及绘制在地图上的 GPS 飞行轨迹——甚至支持 3D 显示。

新功能:DynonGraph 支持 Dynon、AFS 和 MGL EFIS 日志 — 拖入您的 CSV、ALD 或 MGL 文件 — 并可创建自定义图表。

DynonGraph 还支持全球飞行员,不仅限于美国 N 编号格式。超过 200 个国家和地区的注册前缀可自动识别(加拿大 C-、澳大利亚 VH-、英国 G- 以及所有其他 ICAO 标准格式),注册国家将显示在飞机标题旁边,并在上传时予以确认。

DynonGraph 现在还可在 EGT 图表上直接显示 LOP(峰值贫油)和 ROP(峰值富油)混合气状态——LOP 显示为青绿色阴影,ROP 显示为琥珀色阴影,EGT 峰值处以虚线标注。对于未启用 Dynon 贫油辅助功能的飞行,DynonGraph 会自动从 EGT 和燃油流量模式中检测贫油至峰值事件。飞行摘要报告现在会列出每次飞行中处于富油、峰值和贫油状态的时间占比,并提供机油压力、电压、垂直速度、燃油消耗和飞行距离的完整最小值/最大值/平均值统计。

导出的 PDF 现在会将该飞行摘要作为独立的第一页放在最前面,方便记入您的飞行日志。上传日志时,您还可以将机尾编号标记为隐私,使其不会出现在公开的机型列表中——而且即使机尾编号已被标记为隐私,您现在也可以直接搜索它。

新功能:DynonGraph 现在新增多个高级发动机分析图表。CHT & EGT 温差图在同一图表中同时显示 CHT 和 EGT 最热与最冷气缸之间的温差随时间变化——差值扩大可能提示某缸异常或进气问题。急冷速率图显示 CHT 每分钟下降的温度(°F),并在 −50°F/min 处标注警戒线,帮助保护下降过程中的发动机。气缸排名将每个气缸的最高 CHT 与最高 EGT 并排显示在一张柱状图中,让您一眼看出哪个气缸负荷最高。机油压力 vs 转速散点图将每条机油压力读数对应转速绘制,揭示您的润滑系统在整个功率范围内是否表现稳定。

另外三个图表提供更深层的分析。EGT 偏差均值图将每个气缸的排气温度与各时刻所有气缸的平均值进行对比,便于发现长期偏稀或偏富的气缸——这是喷油嘴堵塞或火花塞故障的典型信号。转速 vs 进气压力工作图谱是一张按 CHT 从蓝到红着色的散点图,直观呈现发动机在功率包线中的运行区域及高功率状态下的温度表现。估算功率(%)根据转速、进气压力、气压高度和外界气温计算近似输出功率,以时间曲线展示,并以 55% 和 75% 为界划分绿色、琥珀色和红色区域,让您一目了然地掌握飞行全程中的发动机负荷。

新功能:DynonGraph 现在提供 AI 驱动的发动机分析——点击任意飞行记录上的分析按钮,即可获得由 AI 生成的即时发动机健康报告,涵盖气缸温度、混合气效率、滑油系统性能及个性化维护建议。免费用户每周可进行 3 次分析。

摘要报告现在可自动检测起飞和降落,估算每次飞行的降落次数及类型——完全停止或触摸即走(Touch & Go)。每个起飞地和降落地均在全球机场和水上飞机基地数据库中查找,显示机场名称、ICAO代码、城市和海拔高度。所有时间均以祖鲁时(UTC)显示。 飞行员飞行日志功能同样可用——它将一架飞机的所有可用飞行汇编为一本飞行日志,自动解析起降机场,并计算飞行时间、距离和着陆次数。

新功能:DynonGraph 现在包含飞行对比模式——为同一架飞机最多选择三次其他飞行,并将它们叠加在以发动机启动后经过时间为基准对齐的一组图表上。可并排比较任意飞行记录中的高度剖面、转速、最高汽缸头温度、最高排气温度、机油温度、机油压力、燃油流量和指示空速,轻松发现随时间变化的趋势和异常。

新功能:DynonGraph 现已支持全屏飞行仪表回放——采用 Dynon HDX 风格的姿态仪(人工地平仪)、空速与高度带、升降速度表(VSI)以及旋转指南针,全部依据您真实的飞行数据驱动。可以以最高40倍速回放,或按实际时间回放,同时实时查看发动机仪表:转速(RPM)、机油温度与压力、每个气缸的CHT/EGT、燃油流量、电压和电流。您的GPS航迹将绘制在FAA VFR分区图上,飞机图标会随航向旋转,并随高度变化沿色阶改变颜色。

DynonGraph 会自动检测日志中每一次独立的发动机运转记录,标记超出正常范围的读数,例如转速超过红线或机油压力过低,并允许您导出整洁的 PDF 文件用于飞行记录簿或维护记录。无需安装任何程序,也无需创建账户——您的数据完全私密,仅用于生成您自己的图表。

无论您是在排查发动机故障、跟踪长期趋势变化,还是只是想更清楚地了解您上一次的飞行情况,DynonGraph 都能在几秒钟内将您的原始 Dynon 日志文件转换为清晰、可操作的图表。

DynonGraph 在手机或平板电脑上的使用体验与桌面电脑同样出色——每个图表和控件都支持触屏操作,让您可以直接在机库或停机线上查看飞行数据。

支持英语、西班牙语、法语、意大利语、德语、葡萄牙语、日语、普通话和印地语——使用右上角的语言选择器进行切换。

作者:Don White,他还创建了: OurChapter.org, EAABuildersLog.org, YEDay.org, FlyingStart.org, GoClub.us, Searey.Us 以及更多网站。

查看实际效果

将鼠标悬停在图片上可查看完整图表。

地速
机油温度
转速
电流
气缸头温度 (CHT)
排气温度

上传飞行日志

将 Dynon .csv、AFS .ald 或 MGL .csv 拖放到此处。