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SkyView HDX से USER_LOG_DATA कैसे एक्सपोर्ट करें

  1. HDX डिस्प्ले के किसी भी USB पोर्ट में USB फ्लैश ड्राइव डालें। बेहतर संगतता के लिए FAT32 फॉर्मेट की ड्राइव का उपयोग करें।
  2. सिस्टम मेनू खोलें: MENU दबाएँ, फिर से MENU दबाएँ, और फिर SYSTEM SETUP चुनें।
  3. SYSTEM SETUP → SYSTEM MAINTENANCE पर जाएँ।
  4. System Maintenance मेनू में, EXPORT USER DATA चुनें।
  5. USER LOG DATA चुनें (सॉफ़्टवेयर वर्शन के आधार पर यह "User Logs," "User Log Data," या "User Data Logs" के रूप में दिखाई दे सकता है)।
  6. एक्सपोर्ट की पुष्टि करें। HDX USER_LOG_DATA फ़ाइलों को USB ड्राइव पर लिखेगा, और पूरा होने पर एक पुष्टिकरण संदेश दिखाई देगा।
  7. USB ड्राइव को सुरक्षित रूप से निकालें, फिर इस पेज पर वापस आएँ और निर्यात की गई फ़ाइल अपलोड करने के लिए "CSV अपलोड करें" पर क्लिक करें।

टेल नंबर खोजें

अपने विमान के इंजन को समझें। हर उड़ान को ट्रैक करें।

Dynon, AFS और MGL पायलटों के लिए मुफ्त फ्लाइट विश्लेषण और AI इंजन रिपोर्ट।

उड़ान डेटा देखने के लिए एक पंजीकरण चुनें, या अपनी लॉग फ़ाइल अपलोड करें।

या


DynonGraph.com एक निःशुल्क, ब्राउज़र-आधारित टूल है जो Dynon एवियोनिक्स से सुसज्जित प्रयोगात्मक, होममेड और प्रमाणित विमानों के मालिकों और निर्माताओं के लिए बनाया गया है। बस अपनी Dynon USER_LOG_DATA CSV फ़ाइल अपलोड करें और तुरंत अपनी पूरी उड़ान को विज़ुअलाइज़ देखें: RPM, सिलिंडर हेड और निकास गैस तापमान, तेल तापमान और दबाव, मैनिफोल्ड दबाव, इलेक्ट्रिकल सिस्टम प्रदर्शन, एयरस्पीड, ऊँचाई, वर्टिकल स्पीड, ईंधन प्रवाह, और मानचित्र पर अंकित आपका GPS उड़ान पथ — यहाँ तक कि 3D में भी।

नया: DynonGraph Dynon, AFS और MGL EFIS लॉग का समर्थन करता है — CSV, ALD, या MGL फ़ाइल खींचें।

DynonGraph केवल अमेरिकी N-नंबर प्रारूप के लिए नहीं, बल्कि दुनिया भर के पायलटों के लिए भी है। 200 से अधिक देशों और क्षेत्रों के पंजीकरण उपसर्ग स्वचालित रूप से पहचाने जाते हैं (कनाडाई C-, ऑस्ट्रेलियाई VH-, ब्रिटिश G-, और अन्य सभी ICAO मानक प्रारूप), इसलिए पंजीकरण देश विमान शीर्षक के साथ प्रदर्शित होता है और अपलोड के समय पुष्टि की जाती है।

DynonGraph अब EGT चार्ट पर सीधे LOP (Lean of Peak) और ROP (Rich of Peak) मिश्रण स्थिति भी दिखाता है — LOP के लिए टील (हरा-नीला) छायांकन, ROP के लिए एम्बर छायांकन, और पीक EGT पर एक धराशायी रेखा। उन उड़ानों के लिए जहाँ Dynon का lean-assist फ़ीचर सक्रिय नहीं था, DynonGraph स्वचालित रूप से EGT और ईंधन प्रवाह पैटर्न से lean-to-peak घटनाओं का पता लगाता है। फ़्लाइट सारांश रिपोर्ट अब प्रत्येक उड़ान के लिए रिच-ऑफ़-पीक, पीक और लीन-ऑफ़-पीक में बिताए गए समय का विवरण देती है, साथ ही ऑयल प्रेशर, वोल्टेज, वर्टिकल स्पीड, उपयोग किए गए ईंधन और तय की गई दूरी के पूर्ण न्यूनतम/अधिकतम/औसत आंकड़े भी दिखाती है।

आपका निर्यात किया गया PDF अब इस फ़्लाइट सारांश को अपने स्वतंत्र पहले पृष्ठ के रूप में सबसे आगे दिखाता है, जो आपकी लॉगबुक के लिए तैयार है। लॉग अपलोड करते समय, आप अपने टेल नंबर को निजी के रूप में भी चिह्नित कर सकते हैं ताकि वह सार्वजनिक विमान सूची में छिपा रहे — और अब भी आप किसी टेल नंबर को सीधे खोज सकते हैं, भले ही वह निजी के रूप में चिह्नित हो।

नया: DynonGraph में अब उन्नत इंजन विश्लेषण ग्राफ़ शामिल हैं। CHT & EGT अंतर एक ही ग्राफ़ में दोनों पैरामीटर के लिए सबसे गर्म और सबसे ठंडे सिलेंडर के बीच तापमान का अंतर दिखाता है — बढ़ता अंतर किसी खराब सिलेंडर या इंडक्शन समस्या का संकेत हो सकता है। शॉक कूलिंग दर यह दर्शाती है कि CHT प्रति मिनट कितने °F गिरता है, और −50°F/मिनट पर सावधानी रेखा के साथ उतरान के दौरान इंजन की सुरक्षा में सहायता करती है। सिलेंडर रैंकिंग प्रत्येक सिलेंडर का अधिकतम CHT और अधिकतम EGT एक बार चार्ट में साथ-साथ दिखाता है। ऑयल प्रेशर बनाम RPM एक स्कैटर प्लॉट है जो हर ऑयल प्रेशर रीडिंग को इंजन RPM के विरुद्ध प्लॉट करता है।

तीन और ग्राफ़ और गहरी जानकारी देते हैं। EGT माध्य से विचलन प्रत्येक क्षण पर प्रत्येक सिलेंडर की निकास तापमान को समूह के औसत से तुलना करके दिखाता है, जिससे यह पहचानना आसान हो जाता है कि कोई सिलेंडर लगातार दूसरों की तुलना में अधिक लीन या रिच चल रहा है — यह बंद इंजेक्टर या खराब स्पार्क प्लग का क्लासिक संकेत है। RPM बनाम मैनिफोल्ड प्रेशर ऑपरेटिंग मैप एक स्कैटर प्लॉट है जिसे CHT के अनुसार नीले से लाल रंग में कोडित किया गया है, जो दिखाता है कि इंजन पावर एन्वेलप में कहाँ संचालित हुआ। अनुमानित शक्ति (%) RPM, मैनिफोल्ड प्रेशर, प्रेशर ऊंचाई और बाहरी तापमान से अनुमानित इंजन पावर की गणना करता है और 55% व 75% पर हरे, एम्बर और लाल बैंड के साथ समय के साथ प्रदर्शित करता है।

नया: DynonGraph अब AI-संचालित इंजन विश्लेषण प्रदान करता है — किसी भी उड़ान पर विश्लेषण बटन क्लिक करें और तुरंत इंजन स्वास्थ्य रिपोर्ट प्राप्त करें जिसमें सिलिंडर तापमान, मिश्रण दक्षता, तेल प्रणाली प्रदर्शन और व्यक्तिगत रखरखाव अनुशंसाएं शामिल हैं — सब कुछ AI द्वारा उत्पन्न। निःशुल्क उपयोगकर्ताओं को प्रति सप्ताह 3 विश्लेषण मिलते हैं।

सारांश रिपोर्ट अब टेकऑफ़ और लैंडिंग का स्वचालित रूप से पता लगाती है, लैंडिंग की संख्या और प्रकार — पूर्ण रुकाव या टच एंड गो — का अनुमान लगाती है। प्रत्येक प्रस्थान और लैंडिंग को विश्वव्यापी हवाई अड्डों और सीप्लेन बेस के डेटाबेस में खोजा जाता है, जो नाम, ICAO कोड, शहर और ऊंचाई दर्शाता है। सभी समय ज़ुलु (UTC) में हैं। एक पायलट उड़ान पुस्तिका सुविधा भी उपलब्ध है — यह एक विमान की सभी उपलब्ध उड़ानों को एक लॉगबुक में संकलित करती है, स्वचालित रूप से प्रस्थान और आगमन हवाईअड्डों का पता लगाती है, और उड़ान घंटे, दूरी और लैंडिंग की गणना करती है।

नया: DynonGraph में अब फ्लाइट कम्पेरिज़न मोड शामिल है — एक ही विमान के लिए अधिकतम तीन अन्य उड़ानें चुनें और उन्हें इंजन स्टार्ट से बीते समय के अनुसार संरेखित चार्टों के एक साझा सेट पर ओवरले करें। ऊंचाई प्रोफाइल, RPM, अधिकतम CHT, अधिकतम EGT, तेल तापमान, तेल दबाव, ईंधन प्रवाह और संकेतित वायुगति की तुलना अपने लॉग इतिहास की किसी भी उड़ान में साथ-साथ करें, जिससे समय के साथ रुझानों और विसंगतियों की पहचान करना आसान हो जाता है।

नया: DynonGraph में अब पूर्ण-स्क्रीन फ़्लाइट इंस्ट्रूमेंट्स रीप्ले शामिल है — Dynon HDX शैली का आर्टिफ़िशियल होराइज़न, एयरस्पीड और ऑल्टीट्यूड टेप, VSI (वर्टिकल स्पीड इंडिकेटर), और एक घूमने वाला कंपास, जो सब आपके वास्तविक उड़ान डेटा से संचालित होते हैं। इसे वास्तविक गति से या 40x तक की गति से चलाएं, और साथ ही इंजन के लाइव गेज देखें — RPM, तेल का तापमान और दबाव, प्रत्येक सिलेंडर का CHT/EGT, ईंधन प्रवाह, वोल्ट और एम्पीयर। आपका GPS ट्रैक FAA के VFR सेक्शनल चार्ट पर दिखाया जाता है, जिसमें एक हवाई जहाज़ का आइकन हेडिंग के अनुसार घूमता है और ऊंचाई के अनुसार रंग बदलता है।

DynonGraph आपके लॉग में प्रत्येक अलग इंजन रन को स्वचालित रूप से पहचानता है, रेडलाइन से अधिक टैकोमीटर या कम तेल दबाव जैसी सीमा से बाहर रीडिंग को चिह्नित करता है, और आपको लॉगबुक या रखरखाव रिकॉर्ड के लिए एक स्वच्छ PDF निर्यात करने देता है। इसे इंस्टॉल करने की कोई आवश्यकता नहीं है और कोई खाता बनाने की भी आवश्यकता नहीं है — आपका डेटा निजी रहता है और केवल आपके अपने चार्ट बनाने के लिए उपयोग किया जाता है।

चाहे आप किसी इंजन समस्या का निवारण कर रहे हों, समय के साथ रुझानों को ट्रैक कर रहे हों, या बस अपनी पिछली उड़ान को बेहतर ढंग से देखना चाहते हों, DynonGraph आपकी कच्ची Dynon लॉग फ़ाइल को कुछ ही सेकंड में स्पष्ट, कार्रवाई योग्य ग्राफ़ में बदल देता है।

DynonGraph आपके फ़ोन या टैबलेट पर भी डेस्कटॉप जितना ही अच्छी तरह काम करता है — हर चार्ट और नियंत्रण टच-फ्रेंडली है, जिससे आप अपने उड़ान डेटा को सीधे हैंगर या फ़्लाइट लाइन से देख सकते हैं।

अंग्रेज़ी, स्पैनिश, फ़्रेंच, इटैलियन, जर्मन, पॉर्चुगीज़, जापानी, मंदारिन (चीनी), और हिंदी में उपलब्ध है — स्विच करने के लिए दाईं ओर ऊपर स्थित भाषा चयनकर्ता का उपयोग करें।

Don White द्वारा, जिन्होंने इन्हें भी बनाया है: OurChapter.org, EAABuildersLog.org, YEDay.org, FlyingStart.org, GoClub.us, Searey.Us और भी कई।

इसे काम करते देखें

पूरा ग्राफ़ देखने के लिए छवियों पर माउस घुमाएँ।

ग्राउंड स्पीड
तेल तापमान
RPM
एम्प्स
सिलिंडर हेड तापमान (CHT)
निकास गैस तापमान

उड़ान लॉग अपलोड करें

यहाँ Dynon .csv, AFS .ald, या MGL .csv छोड़ें।